公傷（こうしょう）とは？競艇・ボートレース用語の意味

読み方	こうしょう
意味	選手会の共済の規程（会員共済規程第14条「傷病の区分」）にある区分のひとつ
公傷Aに挙がっている例	レース中の転覆・落水・接触、試運転や展示航走での事故
公傷Bに挙がっている例	支部の訓練、新人の再訓練、整備場での転倒
公式の表示	レース特記事項の「欠場・帰郷」の欄に、帰郷の理由として出る
災害事故の件数	令和7年度は1,116件（うち全治30日以上の重傷は63件）

どこで使われる言葉か

日本モーターボート選手会には、レースに出る会員とその家族のための共済制度があります。この制度は、モーターボート競走法第62条の福利厚生を目的にしていて、施行者の助成で運営されています。

公傷は、この共済の会員共済規程第14条「傷病の区分」にある区分です。令和7年度の重傷事故者の一覧は「公傷A」と「公傷B」に分かれていて、Aにはレース中の転覆や接触、試運転や展示航走での事故が、Bには支部の訓練や整備場での転倒が並んでいます。

レースの特記事項では、途中帰郷の理由として「公傷」と表示されます。

公傷の正確な定義と、公傷と認められたときの扱い（級別の審査や出走回数の数え方など）は、公開されている資料では確かめられませんでした（2026年11月13日時点）。共済の規程の本文は公開されていません。

なお、B2級には、けがなどの事情で出走回数が少ないレーサーも含まれます（競艇の級別）。

2026年9月の第13回ヤングダービー（ボートレース若松）では、2人の選手が「公傷のため」帰郷しました。2日目に落水失格となった石本裕武選手と、4日目に妨害失格となった吉田裕平選手です（途中帰郷）。