途中帰郷とは

途中帰郷になる理由

けがや病気による帰郷は、レースの特記事項やレース場のお知らせに、「公傷」や「2日目から帰郷」のように出ます。

以前は、スタートタイミングが0.05秒以上早い「非常識なフライング」も、原則として即日帰郷でした。2022年5月1日からは即日帰郷をやめ、あっせんを受けられない期間に5日を加える形に変わっています。

途中帰郷を減らすための改正

日本モーターボート競走会は2025年4月、途中帰郷を防ぐ対策として、級別に必要な出走回数を引き上げると発表しました。A2級は70回から80回に、B1級は50回から65回に上がり、A1級は90回のままです。2025年5月1日のレースから適用されています。開催日数が増えるなかで、途中帰郷する選手が増える傾向にあることが理由です（競艇の級別）。

実際のレースの例

2026年9月23日、ボートレース若松の第13回ヤングダービー2日目の第7Rで、石本裕武選手が落水失格になりました。その日のうちに「帰郷（公傷のため）」となり、予選の得点率一覧の備考も「途中帰郷」になっています。

同じ節では、4日目の第8Rで妨害失格となった吉田裕平選手も、公傷のため途中帰郷しました。吉田裕平選手は、賞典除外にもなっています。