競艇の1節の流れ：予選・準優勝戦・優勝戦の仕組み

競艇（ボートレース）の1節は、予選、準優勝戦、優勝戦の順に進み、最終日の優勝戦で1着になった選手が優勝です。予選は着順ごとの得点で争い、一般的には得点率の上位18人が準優勝戦へ、その各レースの1・2着の6人が優勝戦へ進みます。

6日間開催の例

節は、レースの開催期間のことです。同じ選手たちが何日か続けて走り、最終日に優勝者が決まります。6日間開催では、次のように進みます。

日	内容
開催の前日	前検日。選手が集合し、モーターとボートの抽選、試運転をする
1日目〜4日目	予選。着順ごとの得点を重ねる
5日目	準優勝戦。予選の得点率の上位18人が3レースを走る
6日目（最終日）	優勝戦。準優勝戦の1・2着の6人が走る

選手は開催の前日にレース場に集合し、検査を受け、その節で使うモーターとボートを抽選で受け取ります。この日を前検日と言います。

予選は得点制です。着順ごとの得点を出走回数で割った得点率の順に、順位が付きます。得点は1着10点・2着8点・3着6点・4着4点・5着2点・6着1点で、初日のメインレースのドリーム戦などは、これより高い点になります。

違反をすると、得点が引かれます。フライングなどのスタート事故や妨害失格をした選手は、準優勝戦や優勝戦に出られなくなります（賞典除外）。予選の最終日は、準優勝戦に進めるかどうかの勝負駆けになります。

準優勝戦は、一般的には予選の上位18人が3レースに分かれて走り、各レースの1着と2着が優勝戦に進みます。枠番は予選の順位で決まり、ボートレース福岡と宮島（2025〜2026年）では次のとおりです。

優勝戦を走るのは、各準優勝戦の1着と2着の6人です。優勝戦に出ることを優出と言います。福岡と宮島では、準優勝戦で1着だった3人が予選の順位の順に1枠から3枠に、2着だった3人が4枠から6枠に入ります。

準優勝戦で3着から6着だった選手は、最終日の選抜戦に回ります。G1 や G3 での呼び名は、特別選抜戦です。

準優勝戦を行わず、予選の得点上位者がそのまま優勝戦に進む節があります。
準優勝戦の前に「準優進出戦」を行い、準優勝戦に進む選手と枠番を決める節があります。
SG のグランプリは、予選の代わりに「トライアル」を行います。2024年の第39回大会では、獲得賞金7〜18位の12人がトライアル1stを2日間走り、得点率の上位6人が、賞金1〜6位の選手の待つトライアル2nd（3日間）に進みました。トライアル2ndの得点率の上位6人が、優勝戦に出場します。

レースの格付けは、競艇のグレードにまとめています。